ESTA-státusz ellenőrzése
ESTA hírek, információk és segítség.

Útikalauz a Seattle-Tacoma nemzetközi repülőtérre (SEA)

A SEA repülőtér és Sea-Tac néven is ismert Seattle-Tacoma nemzetközi repülőtér (SEA ) egy kereskedelmi repülőtér, amely Seattle nagy területét szolgálja ki. A repülőtér SeaTac városának határain belül található, amely egy nemrégiben (1990-ben) bejegyzett kisváros, körülbelül 10 négyzetmérföldnyi területtel és alig 30 000 lakossal.

A Sea-Tac nagyjából egyenlő távolságra van Seattle (14 mérföld) és Tacoma (18 mérföld) városától, és könnyen megközelíthetőek tőle Oregon, Portland és Vancouver nagyvárosai is.

A forgalom nagyságához képest viszonylag kicsi, mindössze 2500 hektáros Seattle-Tacoma belföldi és nemzetközi járatokat üzemeltet, és a fő üzemeltető Alaska Airlines elsődleges csomópontja. A Delta Air Lines szintén jelentős jelenléttel rendelkezik a repülőtéren, és 2022-ben 31 légitársaság működött a Seattle-Tacoma repülőtéren, amelyek 91 belföldi és 28 nemzetközi repülőtérre közlekedtek.

A repülőtér egy új helyszínen épült a már meglévő Boeing Field közelében, amely katonai ellenőrzés alatt állt. Az 1944 óta épülő Sea-Tac hivatalosan 1947-ben nyílt meg, és ugyanebben az évben érkeztek meg az első menetrend szerinti járatok a Trans-Canada és a Northwest járatokkal. A következő években további légitársaságok helyezték át tevékenységüket a Boeing Fieldről a Sea-Tacre, mivel a Trans-Canada és a Northwest mellett a Western Airlines, a United Airlines és a Pan Am is csatlakozott hozzájuk.

1957 közepére már több mint 200 járat indult hetente belföldi és nemzetközi célállomásokra, 1961-ben pedig a Pan Am első non-stop járatai indultak Európába.

Jelentős bővítési munkálatok

A hatvanas évek végére, amikor a Seattle-Tacoma egyre nagyobb forgalmat bonyolított le a Boeing Fieldről, és a járatok iránti kereslet folyamatosan nőtt, a repülőtér hamarosan már nem tudott megbirkózni a nehézségekkel, és jelentős bővítésre volt szükség. 1967 és 1973 között egy új kifutópályával, valamint két, kifejezetten erre a célra épített szatellit terminállal bővült. A repülőtér más részein földalatti vasutat építettek, parkolóházat építettek, valamint korszerűsítették és javították az utasforgalmi létesítményeket.

A nyolcvanas években további átalakításokra és fejlesztésekre került sor: a főterminált kibővítették és felújították, a D csarnokot kibővítették, a B, C és D csarnokokat pedig új kapukkal és mozgó járdákkal bővítették.

Ahogy a Seattle-Tacoma tovább bővítette tevékenységét, további fejlesztésekre volt szükség. A fő terminálépületet 2003-ban kibővítették és felújították, 2004-ben új irányítótornyot nyitottak, 2008-ban pedig egy harmadik kifutópályával bővítették.

Az elmúlt években a Delta Air Lines jelentősen növelte tevékenységét a Sea-Tac-on, és több tucat belföldi és nemzetközi járattal bővítette a kínálatát, 2021-ben pedig az American Airlines nekilátott, hogy a Seattle-Tacoma repülőteret az ázsiai járatok csomópontjává tegye.

Egyszerű X elrendezés

A seattle-i repülőtér központi terminálja alapvetően X alakú, és a négy csarnok mindegyike az X saját lábán helyezkedik el. Az indulási és érkezési területeket A-D csarnokokként jelölik, és van két szatellit terminál is, amelyeket északi és déli terminálként jelölnek.

A központi terminál egy többszintes komplexum. A 2. szinten található a repülőtér műholdas tranzitrendszere (STS), a 3. szinten pedig a poggyászkiadás.

A biztonsági ellenőrzés után a terminálok és a csarnokok között gyalogosan lehet közlekedni, és van egy automata személyszállító rendszer is, a SEA Underground. Hosszabb távolságok megtétele vagy a könnyebb utazás érdekében az utasok az STS kék, sárga vagy zöld vonalaival is utazhatnak a különböző érkezési és indulási pontok között.

STS a terminálok között

A repülőtér automatizált személyszállító rendszere, a Satellite Transit System három színkódolt vonalat üzemeltet a csarnokok és a szatellit terminálok között.

  • A kék vonal az A és B csarnokok és a déli szatellitterminál között közlekedik.
  • A zöld vonal a C és D csarnokok és az északi szatellitterminál között közlekedik.
  • A sárga vonal az A és a D csarnok között közlekedik

Az, hogy melyik terminálra vagy csarnokra van szükség, a légitársaságtól és a célállomástól függ. A légitársaságok által kijelölt szokásos érkezési és indulási pontok a következők (a változások függvényében):

A csarnok (16 kapu)

Air Canada, Aer Lingus, JetBlue, Delta Air Lines, United Airlines, Japan Airlines

B csarnok (17 kapu)

Frontier Airlines, Southwest Airlines, Aer Lingus

C csarnok (27 kapu)

Alaska Airlines

D csarnok (17 kapu)

American Airlines

Északi szatellit (20 kapu)

United Airlines, Alaska Airlines

Déli szatellit (14 kapu)

Air France, AeroMexico, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Condor, British Airways, Eurowings, Emirates, EVA Air, Hawaiian Airlines, IcelandAir, Lufthansa, Korean Air, Qatar Airways, Volaris, Virgin Atlantic, Xiamen Airlines, Airways of Xiamen.

A nemzetközi érkezők túlnyomó többsége a déli műholdas terminálon száll le, bár az előzetesen ellenőrzött utasokat a többi érkezési terület valamelyikén dolgozzák fel.

Bevándorlási és vámvizsgálat

A Seattle-Tacoma repülőtéren az elmúlt években végrehajtott fejlesztések ellenére az érkező nemzetközi utasok számára a biztonsági és vámellenőrzés még mindig akár egy órát is igénybe vehet, csúcsidőben pedig még ennél is többet. Az ESTA-engedélyes útlevelet használó, előzetesen vámkezelt utasok általában gyorsabban jutnak át a repülőtéren, mint az amerikai vízummal és vámáru-nyilatkozattal rendelkező, ellenőrzendő külföldi állampolgárok.

Előre engedélyezett utasok

A vízummentességi program (VWP) országainak állampolgárainak már nincs szükségük vízumra az Egyesült Államokba való beutazáshoz. Ehelyett ESTA (elektronikus utazási engedélyezési rendszer) szükséges. Ez ugyanúgy működik, mint a vízum, de elektronikus formában, és az útlevélhez kapcsolódik. Az Amerikába látogatni szándékozók egy részletes kérdőív kitöltése és szigorú háttérellenőrzés után kapnak vagy nem kapnak ESTA-t, amely nélkül nem lehet belépni az Egyesült Államokba. A VWP országainak listája a következőket tartalmazza: Andorra, Ausztrália, Ausztria, Belgium, Brunei, Chile, Cseh Köztársaság, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Izrael, Horvátország, Japán, Izland, Írország, Izrael, Olaszország, Horvátország, Lettország, Liechtenstein, Litvánia, Luxemburg, Monaco, Hollandia, Új-Zéland, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Máltai Köztársaság, San Marino, Spanyolország, Svédország, Svájc, Szingapúr, Szlovákia, Szlovénia, Dél-Korea, Tajvan, Magyarország, Tajvan, Németország, Egyesült Királyság.

Nem engedélyezett utasok

Az ESTA-ra nem jogosult nem amerikai állampolgároknak érvényes útlevéllel és amerikai vízummal kell rendelkezniük. Ezenfelül ki kell tölteniük egy vámáru-nyilatkozatot, amelyben részletezik a tiltólistán szereplő, a személyükön vagy a poggyászukban található tárgyakat. A vízumot használó külföldi állampolgárok sora általában hosszabb és lassabban halad, mint az előzetesen engedélyezett érkezőké, mivel a vám- és határvédelmi (CBP) ügyeletesek minden dokumentumot alaposan átvizsgálnak, és a poggyászokat is nagyobb valószínűséggel ellenőrzik kézzel ennél a csoportnál.

Global Entry program

A Seattle-Tacoma nemzetközi repülőtéren vagy bármelyik részt vevő repülőtéren a biztonsági és vámvizsgálatokat a Global Entry programmal fel lehet gyorsítani. A Global Entry programot elsősorban olyan gyakori utazók számára fejlesztették ki, akik rendszeresen utaznak be vagy ki az USA-ba.

A programba való felvétel egy részletes kérdőív kitöltésével, ujjlenyomat-lenyomatok leadásával és háttérellenőrzésen való áteséssel történik. A programban részt vehetnek az amerikai állampolgárok vagy lakosok, valamint az alacsony biztonsági kockázatúnak ítélt, jóváhagyott országok listáján szereplő országok állampolgárai. A listán a következő országok szerepelnek: Andorra, Ausztrália, Ausztria, Belgium, Brunei, Chile, Cseh Köztársaság, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Izrael, Horvátország, Japán, Izland, Írország, Izrael, Olaszország, Horvátország, Lettország, Liechtenstein, Litvánia, Luxemburg, Monaco, Hollandia, Új-Zéland, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Máltai Köztársaság, San Marino, Spanyolország, Svédország, Svájc, Szingapúr, Szlovákia, Szlovénia, Dél-Korea, Tajvan, Magyarország, Tajvan, Németország, Egyesült Királyság.

A programba való felvételt követően a tag adatait és ujjlenyomatait egy biztonságos adatbázisban tárolják, és a repülőtéren található Global Entry kioszkoknál gyorsan lekérdezhetők, az így kapott bizonylatot pedig a bevándorlási és vámhivatalok érvényesítik.

A Global Entry kioszkok a repülőtér központi terminálján találhatók, öt biztonsági ellenőrzőpont mellett.

Transzferek és földi közlekedés

A Seattle-Tacoma repülőtéren megtalálhatók a szokásos utazási lehetőségek a repülőtérre és a repülőtérről való eljutáshoz, azzal az üdvözlendő kiegészítéssel, hogy a repülőtéren kisvasút is működik.

Villamosvasút

A repülőtér saját állomásától (amely a központi terminál melletti parkolóházban található) a Washingtoni Egyetemig közlekedő Link Light Rail 6-15 percenként rendszeresen indul.

Buszok

Sound Transit Bus - Rendszeres járatokat üzemeltet a repülőtérre és a repülőtérről. A Sound Transit Bus által üzemeltetett gyorsbuszok Lakewood, Tacoma, Bellevue és Renton felé a központi terminál déli végétől indulnak.

King County Metro Bus - Az utasok a Skybridge hídon keresztül gyalogosan juthatnak el az International Boulevardon található buszpályaudvarra, és választhatnak a 180-as, 156-os és a Rapid Ride A vonal által lefedett különböző célállomások közül.

Buszjárat

Előre lefoglalva vagy érkezéskor megszervezve számos magán- és közösségi transzferjárat áll rendelkezésre a Seattle-Tacoma repülőtéren, és néhány helyi szálloda is üzemeltet udvariassági szolgáltatásokat.

Taxi

A taxiállomás a repülőtér parkolóházában található.

Megosztott utazás

Az Uber, a Lyft és a Wingz engedélyezett fuvarmegosztó szolgáltatások mindegyike üzemeltet szolgáltatást a repülőtérre és a repülőtérről, az indulási és érkezési területen kívüli kiszállási pontokon.